镇江城市特征

发布日期:2020-05-11 10:16:21  来源:经济带网  作者:
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镇江概况

行政区级别

地级市

所属地区

中国华东、江苏省、苏南地区

地理区位

地处江苏省西南部,长江下游南岸。

北纬31°37′~32°19′、东经118°58′~119°58′

下辖市县

3个区、3个县级市

行政面积

3843平方公里

区内人口

318.13万人(2016年常住)

民族分布

48个民族,汉族占绝大多数。少数民族排5位的依次是回族、苗族、土家族、彝族、蒙古族。

标志文化

吴文化

气候条件

亚热带季风气候

地质地貌

镇江市地貌走势为西高东低、南高北低,大部分地区属宁镇—茅山低山丘陵,沿江洲滩属长江新三角洲平原区,丹阳东南部则属太湖平原区。

建设用地面积

98542.53公顷

农用地面积

251520.88公顷

主要自然资源

全市河流60余条,总长700余公里,以人工运河为多;矿藏主要集中在宁镇山脉。矿种有铁、铜、锌、钼、铅、银、金等金属矿藏和石灰石、膨润土、白云石、大理石、磷、耐火粘土、石膏、石墨等非金属矿藏;药用植物有700多种;境内长江鱼类有90多种,鸟类100多种,其他野生动物20多种。

主要农产品

蔬菜、瓜果、粮食、红薯、茶叶、葡萄、水稻等。

交通条件

京沪铁路、沪宁城际高铁,沪宁高速公路、312国道、104国道穿城而过,随着沪宁城际高铁、京沪高铁的完工通车以及宁杭城际高铁的建设,镇江铁路优势愈发明显。

镇江港是长江第三大港口。还有4个火车站,2个机场。

大中院校数量

普通高校8所,中职学校11所。

主要产业

具有国际影响的现代服务业和先进制造业基地,全国重要的创新基地;亚太地区的重要国际门户,辐射带动长江流域发展的重要区域;具有较强竞争力的世界级城市群;江苏率先基本实现现代化、推进新型城镇化和城乡发展一体化、实现基本公共服务均等化的先行区。

开发区

国家级开发区3个,省级开发区7个。

企业总量

截至2018年12月底,全市实有各类市场主体39.02万户。

最低社会保障

城乡低保标准统一为每人每月710元

科研力量

2014年全年省级以上研发机构276家,拥有省级以上高新技术企业数454家。

金融力量

2018年末镇江市共有银行业金融机构33家,15家融资性担保机构;有市级保险机构62家,其中财险公司29家,寿险公司33家。

地区生产总值

4050亿元

人均可支配收入

40883元

行政区级别

地级市

所属地区

中国华东、江苏省、苏南地区

地理区位

地处江苏省西南部,长江下游南岸。

北纬31°37′~32°19′、东经118°58′~119°58′

下辖市县

3个区、3个县级市

行政面积

3843平方公里

区内人口

318.13万人(2016年常住)

民族分布

48个民族,汉族占绝大多数。少数民族排5位的依次是回族、苗族、土家族、彝族、蒙古族。

标志文化

吴文化

气候条件

亚热带季风气候

地质地貌

镇江市地貌走势为西高东低、南高北低,大部分地区属宁镇—茅山低山丘陵,沿江洲滩属长江新三角洲平原区,丹阳东南部则属太湖平原区。

建设用地面积

98542.53公顷

农用地面积

251520.88公顷

主要自然资源

全市河流60余条,总长700余公里,以人工运河为多;矿藏主要集中在宁镇山脉。矿种有铁、铜、锌、钼、铅、银、金等金属矿藏和石灰石、膨润土、白云石、大理石、磷、耐火粘土、石膏、石墨等非金属矿藏;药用植物有700多种;境内长江鱼类有90多种,鸟类100多种,其他野生动物20多种。

主要农产品

蔬菜、瓜果、粮食、红薯、茶叶、葡萄、水稻等。

交通条件

京沪铁路、沪宁城际高铁,沪宁高速公路、312国道、104国道穿城而过,随着沪宁城际高铁、京沪高铁的完工通车以及宁杭城际高铁的建设,镇江铁路优势愈发明显。

镇江港是长江第三大港口。还有4个火车站,2个机场。

大中院校数量

普通高校8所,中职学校11所。

主要产业

具有国际影响的现代服务业和先进制造业基地,全国重要的创新基地;亚太地区的重要国际门户,辐射带动长江流域发展的重要区域;具有较强竞争力的世界级城市群;江苏率先基本实现现代化、推进新型城镇化和城乡发展一体化、实现基本公共服务均等化的先行区。

开发区

国家级开发区3个,省级开发区7个。

企业总量

截至2018年12月底,全市实有各类市场主体39.02万户。

最低社会保障

城乡低保标准统一为每人每月710元

科研力量

2014年全年省级以上研发机构276家,拥有省级以上高新技术企业数454家。

金融力量

2018年末镇江市共有银行业金融机构33家,15家融资性担保机构;有市级保险机构62家,其中财险公司29家,寿险公司33家。

地区生产总值

4050亿元

人均可支配收入

40883元

基础信息

镇江,江苏省地级市,是长江三角洲重要的港口、风景旅游城市,位于江苏南部、长江下游南岸、长江三角洲西段,古称“润州”,民国时曾为江苏省省会。镇江是南京都市圈核心层城市和国家级苏南现代化建设示范区及江苏长江经济带重要组成部分。有江苏大学、江苏科技大学等著名高等学府。

镇江境内京沪铁路、京沪高铁、沪宁高铁、沪蓉高速公路、扬溧高速公路、泰镇高速公路、镇丹高速公路、312国道、104国道等通达全国各主要城市。长江和京杭大运河在此交汇,素有“天下第一江山”之美誉。中国大运河镇江段入选世界遗产名录。拥有长江流域第三大航运中心——镇江港。

镇江是著名的江南鱼米之乡,市内有三山、茅山两个5A级风景区和西津渡、南山等众多名胜古迹。2016年11月,镇江被国家旅游局评为第二批国家全域旅游示范区。

2017年国际低碳大会(镇江)于2017年9月26-28日期间在江苏镇江成功举办。2017年11月,复查确认继续保留全国文明城市荣誉称号。2017年12月,入选国家知识产权强市创建市。2017年中国地级市全面小康指数排名第18。2018年9月,荣获“2018中欧绿色智慧城市奖”。2018年11月,入选中国城市全面小康指数前100名。12月,被评为中国大陆最佳地级城市第10名,中国创新力最强的30个城市之一。

地质气候

地质、地貌:

镇江市地貌走势为西高东低、南高北低,大部分地区属宁镇—茅山低山丘陵,沿江洲滩属长江新三角洲平原区,丹阳东南部则属太湖平原区。宁镇山脉境内大体为东西走向,有山头114个,其中市区62个、句容市45个、丹阳市7个,主要山峰高度:大华山437米、九华山(句容)433.4米、高骊山425.5米、宝华山396.4米、十里长山349米、五州山306米。茅山山脉境内略呈南北走向,是秦淮河水系和太湖水系的分水岭,主要山峰高度:丫髻山410.6米、大茅峰372.5米、马山362.8米、瓦屋山357米、方山307.6米、凉帽山307米。

江中洲地自西向东有世业洲、征润洲、新民洲、和畅洲(今江心洲)、顺江洲(今高桥镇)和太平洲(今扬中市全境)。镇江市区地貌南高北低,北部沿江分布着心滩、洲滩、边滩以及冲积平原,海拔高度5米~10米。

市区南部为低山残丘,自西向东分布着五州山、十里长山、东山、九华山、黄山、观音山、鸡笼山、磨笄山等,东郊零星分布着汝山、横山、京岘山、雩山等残丘,除五州山、十里长山高度超过300米,其余山丘高度均在100米~200米之间。城区内分布着金山、焦山、北固山、云台山、象山等高度低于100米的孤丘,总体上形成一水横陈、连岗三面的独特地貌。

气候:

镇江市属北亚热带季风气候。2018年,全市年平均气温17.1℃,属异常偏高年份;年平均降水量1222.3毫米(按气象观测点统计,下同);年累计日照时数为1912.7小时。

气温。全年(2018年1月—2018年12月)各站平均气温为16.8℃(句容)~17.2℃(镇江市区、丹阳),比常年偏高1.3℃~1.5℃,其中镇江市区、丹阳年平均气温为17.2℃。全市年平均气温17.1℃,较常年偏高1.4℃,异常度值为2.01,属异常偏高年份,排历史第三极值。全市3月11日入春,比常年平均(3月19日)早8天;5月28日入夏,较常年平均(5月23日)晚5天全年春季(3月11日—5月27日)77天,较常年平均(65天)多12天。10月1日入秋,比常年平均(9月24日)晚7天。夏天共126天,较常年平均(124天)多2天。12月5日进入冬季,比常年平均(11月23日)晚12天。秋季为65天,比常年平均(60天)多5天。12月12日出现初霜,比常年平均初霜日(11月13日)晚29天。

降水。全市各站降水量空间分布不均,为1094.6毫米(扬中)~1373.7毫米(句容),比常年偏多4.0%~25.0%。全市年平均降水量1222.3毫米(按气象观测点统计,下同),比常年平均偏多12.6%,属正常年份。

梅雨。入梅略晚,出梅略早,梅期偏短,梅雨量明显偏少,区域性强降水频次少,且呈过程性、间歇性特点。6月22日入梅(常年平均6月19日),7月9日出梅(常年平均7月12日),梅雨期18天(常年平均23天),较常年偏短。全市梅雨期降水量明显偏少,降水量为114.2毫米~164.9毫米,平均梅雨量为138.3毫米,较常年平均(253.9毫米)偏少4成多。各地区梅雨量分别如下:镇江市区159.5毫米、丹阳114.4毫米,句容164.9、扬中114.2毫米。

日照。全年日照时数为1821.2(镇江市区)~1989.9(句容)小时,比常年同期偏少204.5小时~多82.5小时。年累计日照时数为1912.7小时,比常年同期偏少3.0%,属正常范畴。

土地利用

2014年全市土地总面积384031.97公顷,其中农用地面积251520.88公顷,占全市土地总面积的65.49%;建设用地面积98542.53公顷,占25.66%;其他土地面积33968.56公顷,占8.85%。

自然资源

土地资源:镇江市有耕地、园地、林地、牧草地、居民点及工矿用地、交通用地及水域等各种土地资源类型,更有一批风景名山。全市实际经营耕地面积117.95千公顷,其中灌溉耕地面积105.24千公顷;实际经营林地面积(不含生态林防护林)25.37千公顷。

水资源:

镇江是水资源较为丰富的城市,长江和大运河在这里交汇,秦淮河、太湖湖西、沿江三个水系在这里集聚。水资源主要有地表水、过境水、地下水、回归水等四种形式。长江流经境内长103.7千米。京杭大运河境内全长42.74千米,在京口区谏壁镇与长江交汇。全市有流域面积50平方千米及以上河流32条(其中跨省2条),流域面积50平方千米以下至乡镇级主要河流328条。常年水面面积1平方千米及以上湖泊2个,0.5平方千米~1平方千米湖泊2个,均为淡水湖泊。有水库141座,塘坝3.97万处;地下水取水井13.49万眼,取水量1321.25万立方米。

矿产资源:

镇江发现金属矿产有铁、铜、铅、锌、钼、钨、金、银、铼及镉等10余种,矿床(点)47处。非金属矿产有白云石、石灰石、大理石、膨润土、珍珠岩、沸石、耐火黏土、硅石、型砂及红柱石等,化工非金属矿产有硫铁矿、岩盐、泥炭、磷及含钾岩石等。地热资源丰富,包括地下热水和地温异常两类。

生物资源:植物方面,木本树种有74科183属394种和变种。自然植被分为针叶林、落叶阔叶林、落叶与常绿阔叶混交林、竹林、灌丛、草丛和水生植被等7个类型,栽培植被则包括大田作物、蔬菜作物、经济林、果园和绿化等5个类型。针叶林有马尾松林、黑松林、湿地松、杉木林、侧柏林、水杉林和池山林等,落叶阔叶林有麻栎、黄檀林、枫香林、刺槐林和朴树等,落叶、常绿阔叶混交林有短柄枹树和青冈栎林、黄檀和石栎林等。常见植物种类有苔藓植物、蕨类植物、裸子植物、单子叶被子植物和双子叶被子植物,其中被列为国家一级保护植物的有珙桐、红豆杉、金钱松、银杏、苏铁等。动物方面,镇江市常见主要动物分为无脊椎动物和脊椎动物两大类,无脊椎动物有原生动物、多孔动物、腔肠动物、扁形动物、环节动物、软体动物和节肢动物等,脊椎动物有鱼类、两栖类、鸟类、爬行类和哺乳类动物,被列为国家一级保护动物的有白鱀豚、白鲟、鹳、丹顶鹤、大鸮、中华鲟等。鱼类资源丰富,境内长江鱼类分19个科。青、草、鲢、鲤、鲶、鳝等淡水养殖鱼类均有大量出产,其中鱽鱼、鲥鱼、鳗鱼、河豚鱼是名贵品种。

交通条件

镇江是长江与京杭大运河、上海经济圈和南京都市圈的交汇点,京沪铁路、沪宁城际高铁,沪宁高速公路、312国道、104国道穿城而过,润扬长江大桥贯通南北。随着沪宁城际高铁、京沪高铁的完工通车以及宁杭城际高铁的建设,镇江铁路优势愈发明显。

镇江拥有长江岸线259公里,其中稳定的深水岸线80余公里。镇江港是长江第三大港口,货物吞吐量超1.1亿吨/年。

水运

由于地处长江与京杭大运河两条黄金水道的十字路口,水运一直是镇江城市兴起与发展的命脉。

铁路

镇江市位于重要的铁路干线沪宁铁路(南京到上海)沿线,1906年通车,主要车站为镇江西站,位于京畿岭,铁路线以隧道方式穿越宝盖山。南京长江大桥修建之后,改名京沪铁路,市区段铁路也南移,镇江西站及铁路线后因穿越市中心带来种种不便,于2004年拆除。现镇江站北广场位于中山西路,南广场位于黄山西路。

2010年4月上海世博会前夕新建的沪宁(上海-南京)城际铁路镇江站同沿线的无锡、苏州、常州等城市同时竣工通车,沪宁高铁镇江站位于黄山西路,也称铁路南广场。

2011年6月30日庆祝建党90周年之际,新建京沪(北京-上海)高速铁路镇江南站同京沪间其他23个车站一起正式开通运营,镇江南站位于镇江市南山国家森林风景区以南的润州区卢湾村,镇江境内全长74.74公里,西接南京南站经句容市、润州区、丹徒区、丹阳市所辖10个镇,过丹阳窦庄后进入常州市。从京沪高铁镇江南站乘车至北京最快四个小时内到达,至上海最快58分钟到达。公路

312国道起点为上海,经苏州、无锡、常州至镇江,终点新疆霍尔果斯口岸,全程4967公里;104国道起点为北京,经济南、徐州、南京至镇江,并经杭州、绍兴、温州等重要城市,终点位于福州市,全程2420公里;

镇江全境汇集多条国家高速路网、省主干高速路网。沪宁高速公路(G42)于1996年通车,穿过句容、镇江、丹徒和丹阳,往来可通达上海市和南京市,以沪宁高速镇江支线(S86)联络市区。由于车流量巨大,拥塞严重,2006年扩建为双向八车道;2011年新拓宽的沿江高等级公路(S338)省道,按一级公路结合城市主干道标准建设,双向六车道,全程220公里。起点位于镇江,连接常州、江阴、张家港、常熟、太仓等沿江城市,终点位于上海与太仓浏河镇交界的沪太公路北端;

已建成通车的扬溧高速公路(G4011)与沪宁高速贯穿市域全境,形成十字交通大枢纽,北经镇江长江大桥(在建)、润扬长江大桥可连接京沪高速公路(G2)直达北京,南与宁杭高速公路(G25)无缝对接,并沟通金坛、溧阳等县域交通。向东通过泰镇高速可通往泰州、南通。

航空

南京禄口国际机场、镇江机场(非民用)、无锡苏南硕放国际机场和常州奔牛机场。

禄口机场在镇江汽车新站设有镇江城市候机楼进行除安检外的无缝对接,新拓宽改造的243省道镇江先导段至禄口机场约80公里,全线均按平原微丘区一级公路结合高速公路标准设计,双向四车道,设计时速100公里,从镇江经句容、南京溧水县再连接到禄口机场,全程无收费卡口,无红绿灯。这条新建的“快速通道”把镇江至南京禄口机场的距离整整缩短了42公里,车程从原来1个小时30分缩减至50分钟到达。极大地方便了镇江市民的航空出行需求。

无锡机场开通航线已基本覆盖国内各主要城市,并已开通香港、台北、东京、大阪、洛杉矶、温哥华等19个国际城市航线,无锡机场已建成与沪宁高速公路无缝对接的机场枢纽,是镇江市民航空出行的另一佳选。

常州奔牛机场镇江班车:镇江、丹阳方向:镇江(大酒店)14:15发车,丹阳(文化城的讯达代售点途径银燕代售点)15:40发车,直达常州机场。扬中方向:外办16:00发车,途经航运16:20发车,直达常州机场。

大专院校

全市共有普通高校5所

大学院校(部分):江苏大学、江苏大学京江学院中山校区、江苏大学梦溪校区、江苏大学新一区、江苏大学冶金学院、江苏大学中山校区、江苏航空职业技术学院、江苏鸿骐教育学院镇江学院、江苏科技大学、江苏联合职业技术学院镇江分院、江苏农林职业技术学院、江苏省检察官学院、江苏省交通技师学院、江苏省司法警官高等职业学校、金山学院、京江学院

主要产业

具有国际影响的现代服务业和先进制造业基地,全国重要的创新基地;亚太地区的重要国际门户,辐射带动长江流域发展的重要区域;具有较强竞争力的世界级城市群;江苏率先基本实现现代化、推进新型城镇化和城乡发展一体化、实现基本公共服务均等化的先行区。

主要开发区

国家级:

中国镇江经济技术开发区

中国镇江综合保税区

镇江国家高新技术产业开发区

省级:

江苏省镇江京口工业园区

江苏省丹徒经济开发区

江苏省扬中高新技术产业开发区

江苏省句容经济开发区

江苏扬中经济开发区

江苏省丹阳高新技术产业开发区

江苏省丹阳经济开发区

企业总量

截至2018年12月底,全市实有各类市场主体39.02万户、注册资本(金)12144.65亿元,同比分别增长17.07%、13.62%。

2018年度新开业个体工商户共计5.14万户,同比增长13.28%,在新开业各类市场主体中占比为69.91%,平均每个工作日诞生约221户个体工商户。

2018年度新开业企业中,私营企业19436户,注册资本1074.42亿元,占比分别为88.61%、78.68%,较2017年同期分别增长16.50%、10.05%。

大亚圣象家居股份有限公司

江苏鱼跃医疗设备股份有限公司

镇江东方电热科技股份有限公司

江苏恒顺醋业股份有限公司

恒宝股份有限公司

花王生态工程股份有限公司

江苏正丹化学工业股份有限公司

江苏新泉汽车饰件股份有限公司

江苏索普化工股份有限公司

江苏宏达新材料股份有限公司

江苏大港股份有限公司

江苏鼎胜新能源材料股份有限公司

最低生活保障

2018年7月1日起,镇江市城乡低保标准统一为每人每月710元

科研力量

2014年全年新增省级以上研发机构69家,累计276家。大中型工业企业和规模高新技术企业省级以上研发机构占比达42.5%,比上年提高1.7个百分点。

全市科技进步贡献率达59.5%,比上年提高1个百分点。全年专利授权总量12707件,其中发明专利1274件,比上年分别增加2898件、400件。全年研发经费(R&D)支出占GDP比重2.55%,比上年提高0.12个百分点。每万劳动力中研发人员数118.5人年,比上年提高7.4人年。万人发明专利拥有量12.5件,比上年增加2.8件。

高新技术产业持续较快发展。全年完成高新技术产业产值3897.2亿元,比上年增长15.8%,占规模以上工业产值比重48.1%,比上年提高2.1个百分点,保持全省第一。年末拥有省级以上高新技术企业数454家,当年新认定89家;拥有省级以上高新技术产品2397项,当年认定317项,其中国家重点新产品6项。大力实施“人才兴市”战略,全年新引进国家“千人计划”28人,省“双创人才”44人,市“331”计划领军人才(团队)160个。

江南大学江苏省微生物研究所研发试验基地

江南环保设备研究所

江苏CM高强复合地基研究所

江苏电力建设第三工程公司建筑材料试验站

江苏华苏亚食用菌科研中心

江苏华夏新材料研究所

江苏巨业电缆研发中心

江苏凯特新能源技术研发中心

江苏科技大学ANSYS技术支持中心

江苏科技大学船舶与海洋工程ASAS/AQWA技术支持中心

江苏科技大学船舶综合技术研究院

江苏科技大学大学生社会实践基地

江苏科技大学焊接研究所

江苏科技大学金属耐磨材料科研教学实习基地

江苏科技大学现代教育技术中心

江苏科技大学新技术研究所试验中心

江苏科技大学政策研究室

江苏科技大学智能技术研发中心

江苏蓝圈新型材料研究院

江苏浪潮设计研究中心

江苏煤炭地质勘探五队地质技术服务中心

江苏丘陵地区镇江农业科学研究所

江苏丘陵地区镇江农业科学研究所农业科技创新中心

江苏赛联信息产业研究院镇江分院

江苏省蚕业研究所

江苏省超临界萃取天然药物工程技术研究中心

江苏省车用灯具产品质量监督检验中心

江苏省船舶设计研究所

江苏省船舶与海洋空调冷冻工程技术研究中心

江苏省第三地质大队

江苏省粉煤灰研究开发中心

江苏省交通厅工程质量监督站检测中心

江苏省临床检验诊断学重点学科

江苏省铝基复合材料工程技术研究中心

江苏省绿色建筑工程技术研究中心镇江研究所

江苏省农产品生物加工与分离工程技术研究中心

江苏声荣节能减排研究所

江苏省水飞蓟深度开发工程技术研究中心

江苏省特种设备安全监督检验研究院镇江分院

江苏省岩土工程勘察设计研究院

江苏省镇江中学德育实践基地

江苏省质量技术监督气体流量计量检测中心

江苏省中国科学院植物研究所扬中分所

江苏省中西医结合肾病研究中心

江苏省中小功率内燃机工程研究中心

江苏天辰化工设计院

京盾科技福尔斯特新产品开发研究所

京口区教育局教育科学研究所

句容市新大实业总公司农林学院电自系实训基地

句容市植物生长物质技术研究所

句容市中山化工研究所

金融力量

2018年末镇江市共有银行业金融机构33家15家融资性担保机构;有市级保险机构62家,其中财险公司29家,寿险公司33家

安信证券

东吴证券

广州证券

国联证券

银河证券

南京证券

中信证券

金元证券

华林证券

海通证券

中银万国

中投证券

海通证券(丹阳)

西部证券(丹阳)

光大证券(丹阳中新路)

光大证券(丹阳东方路)

国联证券(丹阳)

南京证券(句容)

中银万国(句容)

南京证券(扬中)

华泰证券(扬中)

华泰证券(镇江)

华泰证券(丹徒)

华泰证券(丹阳)

华泰证券(句容)

地区生产总值

初步核算,2018年,全年实现地区生产总值4050亿元,按可比价计算增长3.1%,其中第一产业增加值138.40亿元,下降4.2%;第二产业增加值1976.60亿元,增长3.0%;第三产业增加值1935.00亿元,增长3.7%。人均地区生产总值126906元,增长2.9%。产业结构继续优化,三次产业增加值比例调整为3.4:48.8:47.8,服务业增加值占GDP比重提高0.7个百分点。

人均可支配收入

2018年,全年常住居民人均可支配收入40883元,增长8.5%,其中,工资性收入26351元,增长7.6%;经营净收入5863元,增长5.9%;财产净收入3503元,增长14.6%;转移净收入5166元,增长12.6%。常住居民人均消费支出24359元,增长7.1%。按常住地分,城镇常住居民人均可支配收入48903元,增长7.7%,城镇常住居民人均消费支出27278元,增长6.4%。农村常住居民人均可支配收入24687元,增长8.6%,农村常住居民人均消费支出18463元,增长7.8%。

对外交流

国际友好城市:

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