绿色货运哪家强?咸宁创建城市绿色货运配送示范工程方案出台

发布日期:2020-07-30 16:28:58  来源:咸宁网  作者:
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20191223,咸宁市入选交通运输部、公安部、商务部综合研究认定的第二批绿色货运配送示范工程创建城市。加快推动咸宁市城市绿色货运配送示范工程(以下简称绿配工程)建设,促进绿色低碳循环经济发展,2020年6月24日咸宁市出台关于创建城市绿色货运配送示范工程的实施意见,对创建工作提出了具体的要求。

据悉,咸宁市创建时限为2020年1月至2021年12月。城市绿色货运配送示范工程创建,有助于提高咸宁市物流配送可持续发展能力

创建过程中,咸宁市通过建立发展保障机制完善城市配送物流节点网络加快推广应用新能源车辆及配套设施优化货运配送车辆通行政策创新城市配送模式搭建三网融合的城市货运公共配送信息服务平台强化市场主体培育建立绿色货运配送调控机制八项措施加快城市绿色货运配送示范工程建设

建立发展保障机制

意见要求建立绿色货运配送多部门协同工作机制制定并落实城市绿色货运配送发展扶持政策制定城市绿色配送奖补办法,落实奖补资金。

完善城市配送物流节点网络

意见明确,建设干支衔接型货运枢纽(物流园区)1个。重点支持建设捷利泉都现代物流综合产业园确保园区按时间节点完成建设计划,承担货运干线到城区的接驳和分拣任务。

推进公共配送中心建设发展。加快推进城区公共配送中心和快递物流园建设,2021年,推进华信综合冷链物流配送中心、咸宁万达仓储配送中心、京港物流智慧仓储配送中心、湖北安欣多式联运物流中心等4个公共配送中心投入运营

推动末端配送网点共建共用。优化商业区、居民社区配送网点的布局和功能,实现各类物资“最初一公里”和“最后一公里”的有序集散和高效配送。在社区、高校、商务区等地方投入运营的末端共同配送站60个

加快推广应用新能源车辆及配套设施

通过政策引导,支持大型整车、物流运营平台企业将燃油车替换成新能源汽车,充分发挥大型企业的牵头拉动作用,推动城市配送车型向标准化、专业化、厢式化、清洁化发展。2021年城市新增新能源城市配送营运车辆达80辆,冷藏保温配送车辆占城市配送车辆比重达到1.5%以上,城市配送新能源纯电动货车及插电式混合动力货车与充电桩的配置比例达到31

优化货运配送车辆通行政策

按照有关规定制定并落实城市货运配送车辆通行管控政策,为新能源物流车辆提供通行便利,扩大通行范围,对纯电动轻型货车少限行甚至不限行设置城市配送车辆临时停靠点60个以上

创新城市配送模式

鼓励连锁零售企业、专业市场商户、便利店商圈采取共同配送模式,推广应用城市共同配送智能快件箱同时,引导城市货运配送三级节点经营主体形成第三方共同配送企业联盟。着力培养一批知名度高、市场份额大、配送网络完备的大型物流配送企业,提供具有咸宁特色的企业共同配送服务。

搭建三网融合的城市货运公共配送信息服务平台

依托现有智慧交通应急管理平台、咸宁市物流公共信息服务平台,初步建成政府监管平台、公共配送服务平台、电子商务平台三网融合的城市货运配送平台体系,实现政府监管更高效、资源配置更合理,进一步提高物流运作效率。

强化市场主体培育

按照创建城市绿色货运配送示范工程的总体思路和基本原则,强化市场主体培育。到2021年底,培育运作高效、服务规范的专业城市配送企业3家,其中通过物流企业3A级评定1家。

建立绿色货运配送调控机制

开展城市货运配送需求量统计调查方法及评价体系研究,对政策保障、基础设施、市场主体、通行政策、主体目标等进行评估分析和梳理总结,确保示范工程建设取得良好的经济效益和社会效益。

此外意见还要求出台城市配送基础设施建设、新能源车辆购置与运营、充电设施建设、信息平台建设、市场主体培育、鲜活农产品运输“绿色通道”等方面的扶持政策

同时充分利用国家对绿色交通、城市配送、物流发展的支持政策,积极申请交通、商务、公安等部省相关补助资金。市财政安排城市配送发展资金,支持城市配送基础设施建设。拓展投融资渠道,引导金融机构对符合条件的城市配送企业给予信贷支持,充分发挥融资担保体系作用。积极推广政府与社会资本合作模式,鼓励社会资本参与城市货运配送。



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