路线图来啦!到2022年湖南智能网联汽车核心产值规模将达60亿

发布日期:2020-10-10 16:47:16  来源:红网  作者:
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目前,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,智能网联汽车已成为新兴的产业发展战略方向。抢抓发展机遇推动湖南省新型人工智能经济发展7月22日,湖南省工信厅发布《湖南省智能网联汽车技术创新路线图明确2022年,湖南省智能网联汽车核心产值规模60亿元,带动相关产业规模达到500亿元,年均增长20%以上,打造“工程机械+AI”装备制造第一品牌,力争湖南智能网联汽车产业处于国内第一阵营,成为湖南战略新兴产业发展的新引擎。

智能网联汽车产业链将围绕突破“车-路-云”一体化协同、智能驾驶、工程机械等特种机械智能作业、安全驾驶等关键技术,着力打造“封闭+开放”“城市+城际”“物理+虚拟”的全场景生态,构建开放协同的智能网联汽车技术创新体系、产业生态体系、基础设施体系、法规标准体系、产品监管体系。同时,依托国家智能网联汽车(长沙)测试区等国内领先的测试与示范应用场景,建设智能网联汽车产业生态聚集区,实现智能网联汽车产业跨行业融合,建成国家级车联网先导区。

构建开放的车路云协同智能网联技术创新体系

路线图提出,加快推动多接入边缘计算、网络功能虚拟化、5G网络切片等技术在智能网联产业中的应用,构建通信和计算相结合的体系架构突破智能环境感知理解、驾驶员状态感知、智能任务规划、行为决策、运动规划,车辆智能动态特性校正控制,一体化线控底盘等智能驾驶核心关键技术针对矿山、基建、农业等特种车辆,研究面向典型应用的多传感器融合环境感知与理解进一步完善C-V2X车载终端技术,逐步从车-路-云协同感知向车-路-云网联协同控制发展

构建跨行业融合的智能网联汽车产业生态体系

同时,加快具有核心竞争力的关键零部件及系统开发应用加快搭建湖南标准智能网联汽车场景数据库,完善适合深度学习的软件开发环境

构建具有湖南特色的智能网联汽车先进基础设施体系

路线图要求实现智能网联汽车技术在重点监管区域内城市主要道路及高速公路覆盖以智能网联汽车监管与测试为核心,以培育智能网联新兴产业为载体,以实现产业应用服务为主导,建成以数据中枢和数字底座为基础的智能网联云控管理平台。

构建重点突出的智能网联汽车标准规范体系

《路线图》提出,重点围绕智能汽车标准合感知、北斗导航定位、智能座舱、工程机械智能化、新型基础设施建设、网联通信标准C-V2X网络、云控平台、智慧交通标准车路协同、数字交通、智慧道路、特定场景应用交车应用、两危一客应用、出租车应用、工程机械应用、环卫机械应用、农业机械应用、自动泊车、园区接驳等、运营服务管理标准测试认证、运营监管、车联网数据增值、商业运营标准规范的建立开展工作。

构建规范的智能网联汽车产品监管体系

《路线图》指出,建立智能网联汽车关键软硬件的功能、可靠性、安全性的检测认证加强智能网联汽车测试、示范运营的准入认证以及测试监管。

此外,《路线图还提出了12亟需解决的关键共性技术



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