德宏州促进新能源汽车产业发展 生产企业扩产促销有奖励

发布日期:2020-10-16 16:10:03  来源:经济带网  作者:
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为有效促进德宏州新能源汽车产业发展和推广应用工作,2020年10月10日,德宏州出台了《德宏州促进新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施》。

德宏州制定以下政策措施

一、优化新能源汽车使用环境

(一)加大充电基础设施建设力度。按照“车桩相适、适度超前”原则,加快完善新能源汽车充电基础设施布局和建设。2021年底前,以城市公共场所为主、高速公路为辅,新建各类充电桩不低于520枪;州内高速公路主干线服务区按照总功率不低于360千瓦的标准建设直流充电桩;州内不低于40%的4A级景区具备快速充电服务能力。

(二)加强充电基础设施建设统筹规划。州能源局要及时编制完成《德宏州充电基础设施“十四五”规划》;各县市要将充电基础设施建设纳入当地“新基建”重点项目统筹推进;将充电基础设施专项规划有关内容纳入城乡规划,完善独立占地的充电基础设施布局,明确各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求。

(三)完善充电基础设施建设规范。制定完善充电基础设施建设实施方案,严格执行国家充电基础设施建设标准,积极配合省人民政府确定的重点支持企业,加快推进公共充电基础设施建设,提高充电基础设施的安全性、一致性、可靠性,全面提升服务水平和保障能力。

(四)推进居民住宅小区充电基础设施建设。从本措施发布之日起,交付或新建住宅小区停车位全部安装充电桩或预留接电安装条件,其中不低于10%的停车位要建成充电桩,作为新建住宅小区的规划和验收条件;对已建成住宅小区自有停车位的业主申请安装充电设施的,物业管理机构应当予以支持和配合。

(五)降低新能源汽车使用成本。各县市应当在主城区空闲道路规划一定数量的停车位,用于新能源汽车充电、停放。2022年底前,政府或政府平台公司投资的停车场(点)对新能源汽车2小时内免收停车费,鼓励其他停车场(点)对新能源汽车停车给予优惠。州内公共充电基础设施充电服务费每千瓦时不得超过0.8元,规模化充电基础设施运营企业应当逐步降低充电服务费。

(六)加大充电基础设施建设支持力度。严格执行省财政对2021年底前新建并投入运营、纳入省级平台的公共直流充电桩按照每千瓦300元进行补贴(换电站按照公共直流充电桩标准计算)及公共交流充电桩按照每千瓦100元的扶持政策。电网经营企业负责建设、运行和维护充电基础设施产权分界点至公共电网的配套电网工程,不得收取接网费用。

二、大力推广应用新能源汽车

(七)在公务用车领域推广使用新能源汽车。除不能满足特定要求外,全州各级党政机关、国有企事业单位新增和更新的公务用车全部使用新能源汽车。

(八)在公共领域加快推广新能源汽车。全州新增和更新的公共领域乘用车(含巡游出租、网约、租赁、驾培及考试等乘用车)全部使用新能源汽车。各县市要加大巡游出租车电动化力度,鼓励提前报废燃油出租车,更换为新能源乘用车,有条件的县市在2—3年内全部更换完毕。

(九)引导个人购买和使用新能源汽车。提高公民环保意识,倡导绿色出行、绿色消费,降低个人购买和使用成本,引导消费者购买使用新能源汽车。

(十)加大新能源汽车推广应用支持力度。在公务用车和公共领域,全州2020年重点推广不少于150辆、2021年重点推广不少于500辆新能源乘用车。各县市人民政府和有关单位要加大统筹协调力度,结合实际制定工作方案,做好新能源汽车推广应用和引导个人购买使用工作。2020—2021年,严格执行省财政对新能源乘用车推广应用的各项奖励政策。

(十一)营造新能源汽车推广使用氛围。充分发挥示范引领作用,增强公共领域新能源汽车和公共充电(换电)站辨识度,提高社会对新能源汽车的认知度和认可度,提升城市绿色出行形象,引领汽车消费新时尚,营造使用新能源汽车良好氛围。

三、支持新能源汽车产业做优做强

(十二)支持新能源汽车生产企业扩产促销。严格落实省人民政府要求,2021年底前,新能源汽车生产企业首次年产销量达到5万辆的,省、州财政按照销售额的0.5%给予一次性奖励;2022年底前,新能源汽车生产企业首次年产销量达到10万辆的,省、州财政按照销售额的1%给予一次性奖励,用于支持企业技术改造和研发创新。根据省人民政府要求,奖励资金省、州各承担50%。

(十三)推动新能源汽车智能驾驶示范。鼓励并支持在景区、园区等相对封闭并具备道路通行条件的特定区域,探索建设新型智能驾乘服务模式示范项目。


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