文锦渡口岸

发布日期:2017-07-18 15:22:13  来源:经济带网  作者:经济带网
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  口岸简介

  文锦渡口岸,位于深圳市罗湖区南面、香港新界北面,由两座公路桥与新界香港相连,是以供港鲜活产品过境为特点的公路客、货运综合性公路口岸,是中华人民共和国广东省深圳市与香港之间一个陆路边境口岸,港方口岸称为文锦渡管制站,中方口岸称为文锦渡口岸。除了已领有通行证的私家车、货车及长途汽车外,现时旅客亦可经由文锦渡来往香港及深圳。

  由于文锦渡口岸位于深圳市中心,深圳市政府长远而言希望将之搬走,现正与香港政府计划于香园围/莲塘设立新口岸取代。

  口岸功能

  文锦渡口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一。1978年经国务院批准对外开放。改革开放前,文锦渡只是供港鲜活商品的贸易口岸,1978年10月建成公路桥,1985年2月新建一座公路桥,实行入出境车辆分桥行驶。配合治理深圳河工程,原出入境桥被拆除,新建一座出入境双向桥于2005年2月正式投入使用。经过多年来的不断改造,目前口岸区域占地面积13万多平方米,共有20条汽车检查通道,其中,小汽车、客车检查通道2条(入、出境各1条),货车检查通道18条(入境10条,出境8条)。另有12条入出境旅客检查通道(入、出境各6条)。口岸的总体设计是:日汽车流量10000辆次,日旅客流量3000人次。1991年入出境车辆335万辆次,日均9181辆次,2004年,经该口岸入出境车辆277万辆次,日均7562辆次,年均下降0.5%。这是由于皇岗口岸投入使用分流等因素造成的。1997年后,该口岸入出境车辆稳定在日均7000辆左右。

  货检每日7:00时开闸,22:00时关闸,运行15小时;旅检每日7:00时开闸,22:00时关闸,运行15小时。

  口岸规模

  文锦渡口岸客运区域改造工程项目于2006年底立项,2009年底完成前期全部报建工作,2010年2月封关,2010年5月开始前期工程及临时通关设施建设,2011年5月开始桩基工程,2011年10月主体工程正式动工,2012年3月主体封顶,2012年3月29日,新建联检综合楼实现封顶2013年5月8日完成竣工验收,6月25日完成消防验收,6月26日完成电梯验收。截至8月19日,文锦渡口岸客运区域改造所有项目已经完成,各查验单位的设施设备已完成安装调试,机构和人员已到位;口岸功能配套服务以及后勤保障工作已准备就绪。

  该项目总用地面积34205.76平方米,总建筑面积47646.5平方米,工程总造价约2.89亿元。工程主要由新建联检综合楼,停车楼及附属建筑小客车查验通道、雨棚等单体组成。

  其中,联检综合楼建筑高度约30.4米,地上六层,局部地下一层,建筑面积20322平方米(含地下室),功能设置地下室为设备用房,一至二层(均设有夹层)为出入境查验大厅及查验用房,三层至六层为查验单位办公用房。联检综合楼单体建筑消防设计分类为高层民用建筑。

  停车楼建筑面积约22050平方米,建筑高度约23.7米,地上共七层,不设地下室,功能设置一到六层为停车库,七层为协查武警驻地营房、宿舍,其中一到六层停车库建筑面积约18900平方米,可为出入境旅客、出租车以及查验单位工作人员提供停车位540个。七层协查武警驻地营房、宿舍建筑面积约3150平方米,停车楼单体建筑消防设计为多层民用建筑。小客车查验通道上方雨棚约2334.2平方米。

  口岸管理部门

  深圳市人民政府口岸办公室

 联系电话

  电话:0755-83394423  


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